SYSTEM RAFINACJI BATERII LITOWYCH
Lider w produkcji maszyn i urządzeń do separacji akumulatorów
Ożywienie baterii
Linia do recyklingu akumulatorów Stokkermill umożliwia odzysk 99,8% masy materiału wejściowego.
* Baterie przychodzące nie są standaryzowane. Podane wartości odnoszą się do wcześniejszych doświadczeń i naszych własnych doświadczeń.
Miedź jest kluczowym składnikiem akumulatorów litowo-jonowych, wykorzystywanym głównie jako materiał na kolektor prądu anodowego. Miedź jest wykorzystywana do produkcji folii kolektora prądu anodowego w akumulatorach ze względu na doskonałą przewodność elektryczną, która umożliwia skuteczny transfer elektronów, poprawiając w ten sposób ogólną wydajność.
Ponadto miedź zapewnia dobrą wytrzymałość mechaniczną, utrzymując integralność folii podczas cykli ładowania i rozładowania. Jej kompatybilność elektrochemiczna z materiałami anodowymi, takimi jak grafit, zapobiega niepożądanym reakcjom, przyczyniając się do stabilności i bezpieczeństwa baterii.
Czarna masa to termin używany w kontekście recyklingu baterii litowych w odniesieniu do materiału resztkowego, który pozostaje po usunięciu zewnętrznych elementów baterii, takich jak obudowa i kolektory prądu (zwykle wykonane z miedzi i aluminium). Materiał ten jest drobną, sproszkowaną mieszaniną różnych związków chemicznych i metali. Skład czarnej masy może się różnić w zależności od typu akumulatora i stanu jego zużycia, ale generalnie zawiera ona: Lit, Kobalt, Nikiel, Mangan, Grafit.
Aluminium jest ważnym składnikiem akumulatorów litowo-jonowych, wykorzystywanym głównie do produkcji folii zbierających prąd katodowy w akumulatorach ze względu na swoją niewielką wagę, odporność na korozję i odpowiednią przewodność elektryczną, mimo że jest gorsze od miedzi. Cechy te przyczyniają się do trwałości, stabilności i ogólnej redukcji masy akumulatora, które są niezbędne w zastosowaniach takich jak pojazdy elektryczne i urządzenia przenośne.
Tworzywa sztuczne są stosowane w akumulatorach jako materiał izolacyjny zapobiegający zwarciom, jako porowaty separator między anodą i katodą zapobiegający bezpośredniemu kontaktowi oraz jako powłoka chroniąca przed czynnikami zewnętrznymi. Tworzywa sztuczne są również wykorzystywane do tworzenia modułowych struktur, które utrzymują ogniwa na miejscu, a także do produkcji złączy i elementów pomocniczych, przyczyniając się do bezpieczeństwa i integralności akumulatora.
Linia odzyskiwania metalu i czarnej masy
Linia do recyklingu baterii litowych firmy Stokkermill umożliwia odzyskiwanie materiałów o wysokiej wartości handlowej, takich jak aluminium, miedź, plastik i czarna masa ze zużytych baterii litowych.
Nasz system jest wyposażony w zaawansowane technologie do wydajnego i bezpiecznego oddzielania tych komponentów, minimalizując ryzyko dla środowiska i operatora. Wszystkie operacje odbywają się w odizolowanych środowiskach, połączonych z systemami filtracji, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się potencjalnie niebezpiecznych substancji.
Linia jest w stanie przetworzyć do 1000 kg/h baterii litowych, zapewniając bezpieczny i wydajny proces recyklingu.
