Die Stokkermill-Batterierecyclinganlage ermöglicht die Rückgewinnung von 99,8 Gewichtsprozent des Eingangsmaterials.
* Eingehende Batterien sind nicht genormt. Die angegebenen Werte beziehen sich auf Erfahrungen aus der Vergangenheit und auf unsere eigenen Erfahrungen.
Kupfer ist ein wichtiger Bestandteil von Lithium-Ionen-Batterien und wird hauptsächlich als Material für den Anodenstromkollektor verwendet. Kupfer wird für die Anodenstromkollektorfolien in Batterien aufgrund seiner hervorragenden elektrischen Leitfähigkeit verwendet, die einen effizienten Elektronentransfer ermöglicht und damit den Gesamtwirkungsgrad verbessert.
Darüber hinaus bietet Kupfer eine gute mechanische Festigkeit, so dass die Integrität der Folien während der
Lade- und Entladezyklen erhalten bleibt. Seine elektrochemische Kompatibilität mit anodischen Materialien wie Graphit verhindert unerwünschte Reaktionen und trägt so zur Stabilität und Sicherheit der Batterien bei.
Schwarze Masse ist ein Begriff, der im Zusammenhang mit dem Recycling von Lithiumbatterien verwendet wird und sich auf das Restmaterial bezieht, das übrig bleibt, nachdem die äußeren Komponenten der Batterie, wie das Gehäuse und die Stromabnehmer (in der Regel aus Kupfer und Aluminium), entfernt wurden. Dieses Material ist ein feines, pulverförmiges Gemisch aus verschiedenen chemischen Verbindungen und Metallen. Die Zusammensetzung der schwarzen Masse kann je nach Batterietyp und Abnutzungszustand variieren, sie enthält jedoch im Allgemeinen: Lithium, Kobalt, Nickel, Mangan, Graphit.
Aluminium ist ein wichtiger Bestandteil von Lithium-Ionen-Batterien, der aufgrund seines geringen Gewichts, seiner Korrosionsbeständigkeit und seiner ausreichenden elektrischen Leitfähigkeit hauptsächlich für Kathodenstromabnehmerfolien in Batterien verwendet wird, obwohl es Kupfer unterlegen ist. Diese Eigenschaften tragen zur Langlebigkeit, Stabilität und allgemeinen Gewichtsreduzierung der Batterie bei, was für Anwendungen wie Elektrofahrzeuge und tragbare Geräte von entscheidender Bedeutung ist.
Kunststoffe werden in Batterien als Isoliermaterial zur Vermeidung von Kurzschlüssen, als poröser Separator zwischen Anode und Kathode zur Verhinderung eines direkten Kontakts und als Beschichtung zum Schutz vor äußeren Einflüssen verwendet.
Außerdem werden sie für modulare Strukturen verwendet, die die Zellen an ihrem Platz halten, sowie für Anschlüsse und Zusatzkomponenten, die zur Sicherheit und Integrität der Batterie beitragen.
Die Lithiumbatterie-Recyclinganlage von Stokkermill ermöglicht die Rückgewinnung von Materialien mit hohem Handelswert wie Aluminium, Kupfer, Kunststoff und schwarze Masse aus gebrauchten Lithiumbatterien.
Unser System ist mit fortschrittlichen Technologien für die effiziente und sichere Trennung dieser Komponenten ausgestattet, wodurch die Risiken für die Umwelt und die Bediener minimiert werden. Alle Vorgänge finden in isolierten Umgebungen statt, die an Filtersysteme angeschlossen sind, um die Ausbreitung potenziell gefährlicher Stoffe zu verhindern.
Die Anlage kann bis zu 1.000 kg/h an Lithiumbatterien verarbeiten und gewährleistet einen sicheren und effizienten Recyclingprozess.
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